Lesiones en cruceros No permita que la industria marítima hunda su reclamación

Unas vacaciones en un crucero deberían ser una escapada, no una pesadilla. Pero cuando las líneas de cruceros priorizan los beneficios sobre la seguridad de los pasajeros, los resultados suelen cambiar la vida. En Maderal Byrne & Furst, no solo conocemos el derecho marítimo, sino que contamos con una experiencia exclusiva en la jurisdicción federal donde se libran la mayoría de estos casos.

Con sede en el sur de Florida, la “Capital Mundial de los Cruceros”, nuestra firma está estratégicamente posicionada para exigir responsabilidades a las líneas de cruceros globales. Cambiamos el rumbo para los pasajeros y miembros de la tripulación lesionados por negligencia corporativa.

Por qué los litigios de cruceros son un “campo de minas legal”

No se puede tratar una lesión en un crucero como un accidente de coche estándar o un caso de lesiones personales. Estos casos se rigen por complejas leyes marítimas y la “letra pequeña” de su billete de pasajero.

  • El plazo de un año: La mayoría de los contratos de los billetes reducen el plazo de prescripción. A menudo dispone de solo seis meses para presentar una notificación y un año para interponer una demanda.
  • El mandato de Miami: Aunque viva en California o Londres, es probable que su billete contenga una “cláusula de selección de foro” que le obligue a demandar en el Tribunal Federal de Miami.
  • Complejidad internacional: Ya sea que su lesión haya ocurrido en aguas internacionales o en un puerto extranjero, comprendemos los tratados específicos y los obstáculos jurisdiccionales implicados.

Casos que gestionamos

Nuestros abogados litigantes cuentan con los recursos necesarios para enfrentarse a los mayores operadores de cruceros del mundo. Representamos a clientes en:

  • Seguridad física — Resbalones y caídas, ahogamientos en piscinas e incidentes de hombre al agua.
  • Salud y medicina — Negligencia médica a bordo y brotes de norovirus.
  • Delitos violentos — Agresiones a bordo y agresión sexual.
  • Trabajadores marítimos — Reclamaciones bajo la Ley Jones y derechos de los tripulantes por lesiones.
  • Excursiones en tierra — Negligencia durante recorridos de terceros o actividades portuarias.

La ventaja de Maderal Byrne & Furst

Las líneas de cruceros son entidades multimillonarias con “armadas corporativas” de abogados. Para ganar, necesita un equipo que haya estado al otro lado de la sala del tribunal.

  1. Exfiscales federales: Aportamos un nivel de intensidad investigativa y preparación para el juicio que muchas firmas de lesiones personales no pueden igualar.
  2. Ubicación estratégica: Contamos con una amplia experiencia litigando en los tribunales federales del sur de Florida. Conocemos las normas locales y las tácticas de defensa utilizadas por los gigantes de los cruceros con sede en Miami.
  3. Experiencia en casos de alto riesgo: No nos conformamos con la primera oferta. Preparamos cada caso como si fuera a ir ante un jurado, obligando a las líneas de cruceros a tomarse en serio sus lesiones.

El tiempo no está de su lado; nosotros sí.

Cada día que espera es un día que la línea de cruceros utiliza para construir su defensa. Si se lesionó en el mar, necesita una firma de Miami que conozca las aguas.

Contacte con nosotros hoy mismo para una evaluación de su caso gratuita y confidencial. Trabajamos con honorarios de contingencia: no nos debe nada a menos que ganemos.